ក្រុមហ៊ុន SP Group បានឱ្យដឹងនៅព្រឹកថ្ងៃពុធទី៩ ខែមករាឆ្នាំ ២០១៩នេះថាក្រុមហ៊ុនបានបញ្ចូលភ្លើងរថយន្តដោយប្រើប្រព័ន្ទអេឡិចត្រូនិកដំបូងចំនួន៣៨ គ្រឿងដែលជាការផ្លាស់ប្តូរមួយដែលបានកើតឡើងចំពេលមានប្រជាប្រិយភាពនិងការកើនឡើងនៃរថយន្តអគ្គិសនី។ រថយន្តអគ្គីសនី 50kW (DC) ដែលអាចបញ្ចូលភ្លើងបានពេញ៣០ នាទីហើយនឹងដាក់បញ្ចូលចរន្តអគ្គិសនីជំនួសដោយAC  ។ ទីតាំងនៅអគារពាណិជ្ជកម្មតំបន់ឧស្សាហកម្មនិងគ្រឹះស្ថានអប់រំនៅទូទាំងប្រទេសសិង្ហបុរីដែលរួមមាន Alexandra Technopark, មជ្ឈមណ្ឌលច្នៃប្រឌិត Hyflux, Techlink និងសាជីវកម្មសាជីវកម្ម។ ក្រុមហ៊ុន SP Group បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានមួយថា "ទីតាំងស្ថិតនៅជិតបរិយាកាសដូចជាមជ្ឈមណ្ឌលម្ហូបអាហារផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរមានភាពងាយស្រួលក្នុងពេលរង់ចាំរថយន្តរបស់ពួកគេត្រូវបានចោទប្រកាន់" ។

នេះគឺជារលកទី 1 នៃចំនួនសាកថ្មចំនួន 1000 ដែលក្រុមហ៊ុន SP គ្រោងនឹងចេញនៅឆ្នាំ 2020 ដែលក្រុមហ៊ុននេះរំពឹងថានឹងក្លាយជាបណ្តាញគិតថ្លៃរថយន្តសាធារណៈដ៏ធំបំផុតរបស់សិង្ហបុរី។ ការដកចេញនៃចំណុចសាកបញ្ចូលមកចំពេលមានប្រជាប្រិយភាពកើនឡើងនៃរថយន្តអគ្គិសនី។ នេះបើយោងតាមទិន្នន័យពីអាជ្ញាធរដឹកជញ្ជូនប្រេងឥន្ធនៈមានរថយន្តចំនួន៦១៤ ៩៣៧គ្រឿងដែលបានចុះឈ្មោះនៅក្នុងប្រទេសសិង្ហបុរីគិតត្រឹមដំណាច់ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំមុន។ ក្នុងនោះមានឡានចំនួន៣៥៧ គ្រឿងជាអ្នកប្រើអគ្គិសនី។ ទិន្នន័យរបស់ LTA ក៏បានបង្ហាញផងដែរថាមានតាក់ស៊ី១០២ គ្រឿងដែលបានផលិតមកប្រើភ្លើងអេឡេិចត្រូនិច។

តួលេខទាំងនោះបានកើនឡើងពីរថយន្តស៊េរីភ្លើងចំនួន២០៦ គ្រឿងនិងរថយន្តអេឡិចត្រូនិកសុទ្ធចំនួន៣១៤ គ្រឿងនៅចុងឆ្នាំ២០១៧ ។ ក្រុមហ៊ុននេះបានឱ្យដឹងក្នុងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានថាការបន្ថែមថ្មីរបស់ SP នឹងក្លាយជាការផ្លាស់ប្តូរក្នុងការកែលម្អពេលវេលានៃការបញ្ចូលភ្លើងសម្រាប់អ្នកបើករថយន្ត EV នៅប្រទេសសិង្ហបុរី ។ អ្នកបើកបរ EV ក៏អាចទទួលបានការសន្សំសំចៃយ៉ាងហោចណាស់៥០ ភាគរយផងដែរបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឡានដឹកឧស្ម័នកម្តៅធម្មតាសម្រាប់ការបើកបររាប់គីឡូម៉ែត្រ។ ការចំណាយលើការប្រើចំណុចបញ្ចូល SP នឹងត្រូវបានកែតម្រូវយ៉ាងទៀងទាត់ដោយឥទ្ធិពលនៃថ្លៃអគ្គីសនីនៅសិង្ហបុរី៕ 

អត្តបទបកប្រែនិងកែសម្រួលដោយ: ផានិត

ប្រភពពី: CNA